Descrição do Produto
RELÉ DE CARGA ORIGINAL MAGNETI MARELLI - MOTOS YAMAHA/KTM
Descrição do Produto:
Sua moto anda falhando? 🤕 Bateria sempre descarregada? Luz do farol oscilando? 💡
Cuidado! O problema pode estar no Regulador Retificador de Voltagem (o famoso "relé de carga")!
Não arrisque queimar o painel, o módulo de injeção (ECU) ou danificar a bateria por causa de uma peça de baixa qualidade. 💸 O barato pode sair MUITO caro!
Garanta a saúde elétrica da sua moto com o Regulador Original Magneti Marelli, a mesma peça usada pelas maiores montadoras do mundo!
✅ POR QUE ESCOLHER O ORIGINAL MAGNETI MARELLI? ✅
🛡️ PROTEÇÃO MÁXIMA: Garante a voltagem estável e segura (próxima de 14.4V), protegendo toda a eletrônica da sua moto e aumentando a vida útil da bateria.
⚙️ QUALIDADE ORIGINAL OEM: A mesma tecnologia e durabilidade da peça que vem de fábrica. Encaixe perfeito e funcionamento impecável, sem adaptações.
💪 ROBUSTEZ E DURABILIDADE: Construído com dissipadores de calor eficientes para aguentar o tranco do dia a dia, resistindo a altas temperaturas e vibrações.
📸 CONFIANÇA TOTAL: Produto 100% novo e original na caixa. As fotos do anúncio são REAIS! Você recebe exatamente o que vê, com Nota Fiscal e garantia.
⚠️ FIQUE ATENTO AOS SINAIS DE DEFEITO ⚠️
❌ Bateria descarregando direto (mesmo sendo nova).
❌ Farol fraco ou com a luz oscilando conforme você acelera.
❌ Moto "morrendo" ou falhando em baixa rotação.
❌ Bateria "fervendo" ou estufada (sinal de sobrecarga!).
🏍️ APLICAÇÃO COMPATÍVEL 🏍️
YAMAHA
XTZ 150 Crosser (E / ED) | 2015 a 2016
XTZ 150 Crosser (S / Z) ABS | 2019 a 2025
XTZ 250 Lander ABS | 2020 a 2025
YS 150 Fazer (ED / SED) | 2013 a 2019
KTM
Duke 200 | 2015 a 2017
🔧 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 🔧
Marca: Magneti Marelli
Referência OEM Yamaha: 1ST-H1960-00
Condição: Produto 100% Novo
🤔 PERGUNTAS FREQUENTES 🤔
1. É original mesmo?
Sim! ✅ Só trabalhamos com produtos autênticos. O regulador é novo, original Magneti Marelli e acompanha Nota Fiscal para sua total segurança e garantia.
2. Por que não comprar um mais barato?
Economizar no regulador é arriscar peças que custam 10x mais! Peças paralelas baratas não têm precisão e podem danificar sua bateria (R$ 300+), estator (R$ 400+) ou, no pior caso, o módulo de injeção (R$ 1.000+). O original é um investimento na segurança do seu patrimônio. 🛡️
3. Como ter certeza de que o defeito é essa peça?
Os sintomas são parecidos com os de bateria ou estator. Recomendamos que um mecânico de confiança faça um teste com um multímetro na bateria com a moto ligada. Se a voltagem estiver abaixo de 13V ou acima de 15V, o regulador é o principal suspeito.
Proteja o coração elétrico da sua moto! ❤️
Envio rápido e seguro para todo o Brasil! 🚚💨
Tem alguma dúvida? Deixe sua pergunta aqui embaixo! 👇 Nossa equipe está pronta para ajudar.
Garanta já o seu e pilote com tranquilidade! 🛒
